Проблемы пневмоподвески.

[Евгени]

Для Геннадия. Скажи, а какое сопротивление у исправного датчика...

В среднем положении 106 ком...

Для Геннадия. Я имел в виду общее сопротивление датчика. Сопротивление между контактами 4 и 5.

[dvanov]

Ген, но у меня также горит гирлянда, а я уже почти год езжу и всё работает, даже иногда загорается только "N", но метров через 200 - вновь гирлянда, хотя приседает, поднимаится, сам выровнивается при езде, вожу датчики по принципу - не ламай то что и так работает

У меня год назад было то же самое. Датчик приговорили, но машина вела себя как положено. Кроме гирлянды. И то - она после очередного сугроба встала в N.

[Евгени]

Схема с переключателями. Хочешь датчик, хочешь обманка, раздельно правая и левая сторона.

[2 млн.км.]

Герлянда появляется тогда, когда на компьютер не приходят показания с датчиков, которые хочет видеть компьютер. Например у компьютер откалиброван под 2,5В. Он отправляет на оба датчика 5В и будет управлять клапаном и компрессором пока не дождется от них 2,5В, но у компьютера на эту всю возню ограничено время. Если в за это время компьютер не получил от каждого датчика свои 2,5В, он просто перестает работать с данными от датчиков вообще и оставляет все, как есть, зажигая герлянду.
Если у тебя датчик помер, то машина может повести себя как угодно. Может упасть и зажечь герлянду, может в самом верху это сделать, может криво встать, а может и норму и отключиться.
Я ее на бардюре вывешивал одним колесом и перегружал комп клевмой. Потом заводил, она надувала баллоны, я съезжал, она рабочим датчикам подравнивалась и зажигала герлянду. Я так и катался. А потом она всегда стала ровной и всегда с герляндой.
Кстати разговоры про ошибку в компе считаю сомнительной. Как только комп получит от всех датчиков свои 2,5В, он тут же забывает про все ошибки без всяких компьютерных фокусов и обнулений ошибок.

[Mergen]

если под сиденьем можно "переменники" поставить, так может какую-нибудь коробочку с штекером замутить и переключателем на датчики или на ручное управление? А не иголки втыкать.. Вот было бы не плохо...

[Полиграф Полиграфыч]

У меня левый.

[Евгени]

если под сиденьем можно "переменники" поставить, так может какую-нибудь коробочку с штекером замутить и переключателем на датчики или на ручное управление? А не иголки втыкать.. Вот было бы не плохо...

Обязательно сделаю и для красоты околя кажного переключателя светодиодики воткну. Красненкый обманка, зелёненькый датчики пневмы.

[Sergo33]

Вещь архиважная! Сам ползал на брюхе.Профи Вам карты в руки довести идею до промышленного образца со всеми выкладками по изготовлению и монтажу(чтоб красиво и под рукой)еще пожелание, нельзя ли миновать путешествие под машинку для отключения датчика(разъема)типа рубильничка. А ребятам за идею спасибо(патент в студию и на доску почета)

[Sergio]

Ну, отмечусь для статистики. Сегодня приговорили правый датчик. Обещали подвезти через недельку. Старый посушили, почистили - отпустили ездить. Гирлянда горит, на кнопку реагирует. Вот так..

[Евгени]

Будем дальше идти в этом направлении. А лавры и почёт создателю идеи. Стоимость блока 22тысруб. Даже и не знаю что там должно быть внутри за такие деньги.