KIA Mohave Club

Добрый день. Может кто подскажет. На холодную завожу двигатель без проблем, но брякает 7 секунд как дизель потом проходит стоит работает с перепадами минуты 3 и все нормализуется. Едет без проблем, обороты норм, ошибок не светится.

Гидрокомпенсаторы?

Гидрокомпенсаторы не проверял. Менял натежатели цепи.

Надо сразу цепи менять вмести с натяжителями . Какой пробег ?

Пробег 100 000

Как часто масло менялось,или у машины не первый хозяин?

Не 1 хозяин, масло меняю на 10000.

Ездил на диагностику выдает ошибку Р0082 низкое сопротивление цепи управления впускными клапанами (блок 2)

Во как мудрено...Что же там за цепь такая...Ну есть распредвал,есть коромысло,рокера,клапана,а перед ними гидрокомпенсаторы. Или сейчас все это перевели на цепную передачу
В общем пусть проверяют компенсаторы,очень похоже,что проблема в них.Пустые они получаются после стоянки.Маслом заполняются-стук пропадает.

Мне интересно что за спец рекомендовал замену натяжителей если они полностью вылезли то это замена цепи и все что с ними связано , кто то решил сорвать кушь. ( Двойная работа) У меня пробег 250 и каждые 120-125 я менял цепь , просто натяжители менять смысла нет . Эта тема уже проскакивола и некоторые грешили что у нас масленый фильтр стоит в верху и пока накачает масла надо какое то время , у меня это тоже присутствует , я уже смерился .