KIA Mohave Club

Сегодня, наконец, поменяли кардан в сборе. Накрылся подвесной. Авто 11г 8АКПП, пробег 104К. Сначала появилась вибрация и гул на скорости 80-100кмч. То появлялся, то пропадал. Потом вибрация стала постоянной с 40кмч. ОД быстро нашел проблему. Правда ему пришлось делать запрос в КИА, так как мастер не знал, кардан только в сборе или бывает подшипник отдельно. В результате дня три ушло на запрос и еще неделя на доставку кардана. Еще по гарантии махнули правый сальник переднего моста (? Или как там это называется). Все работы заняли около двух часов. Посторонние звуки и вибрация ушли. Все гарантия и бесплатно.

Привезли вчера подвесной если кому интересно

Подобрал подвесной подшипник 49575 2E000 с Киа Спортейж 2 он такой же как на Муху, тока ребра жесткости в другую сторону и внутренний диаметр подшипника на 28. Сегодня подшипник перепрессуют и в установку, еще требуется рассверлить крепежные отверстия миллиметра на 4 ( у Мухи уже).

Дополнительно токарь снял 3 мм. с кардана под сальник подшипника. Встало как влитое, поехал 3000 км.

Baks писал(а):Сегодня, наконец, поменяли кардан в сборе. Накрылся подвесной. Авто 11г 8АКПП, пробег 104К. Сначала появилась вибрация и гул на скорости 80-100кмч. То появлялся, то пропадал. Потом вибрация стала постоянной с 40кмч. ОД быстро нашел проблему. Правда ему пришлось делать запрос в КИА, так как мастер не знал, кардан только в сборе или бывает подшипник отдельно. В результате дня три ушло на запрос и еще неделя на доставку кардана. Еще по гарантии махнули правый сальник переднего моста (? Или как там это называется). Все работы заняли около двух часов. Посторонние звуки и вибрация ушли. Все гарантия и бесплатно.

Сегодня менял кардан. Все один в один как тут написано . И даже тот-же сальник )))). Тока пробег у меня 81к. Кстати с начала появления симптомов (гула непонятно откуда исходящего) я проехал тыщщи 2-3км. (в том числе и по бездорожью). Ничего слава богу не отвалилось. Но вибрация стала совсем сильная. Больше 80км страшно разгоняться было...

Garry писал(а):Сегодня менял кардан. Все один в один как тут написано . И даже тот-же сальник )))). Тока пробег у меня 81к. Кстати с начала появления симптомов (гула непонятно откуда исходящего) я проехал тыщщи 2-3км. (в том числе и по бездорожью). Ничего слава богу не отвалилось. Но вибрация стала совсем сильная. Больше 80км страшно разгоняться было...

Я про задний кардан только после 200-тыс.км. вспомнил, крестовина стала немного закусывать, проехал ещё 30 тыс. и заменил в 240. Как же новые машины теряют в надёжности, лишние узлы, детали и навороты не идут на пользу.

По моей машине о надежности судить не стоит . У меня жестокая эксплуатация (которая усугубляется отсутствием элементарных знаний об устройстве автомобиля и расп*****йством). Я бы наоборот, сказал что эта машина ОЧЕНЬ (неожиданно) оказалась надежна. Ну может предыдущих лет еще были лучше - не знаю.

Тоже есть вибрация на 130км/ч и дальше при разгоне пропадает.

После замены ехал домой-показалось что жопу заносит в поворотах и как-будто есть какие-то мелкие рывочки на скорости 50-60км/ч (быстро негде было разогнаться). На 80км-все норм )ну и меньше 50-ти). Что это может быть: новые ощущения (давно ездил на убитом)-или чето не так прикрутили может?

всем привет
может кто подскажет по заднему кардану он меняется целиком или можно поменять одну крестовину (если кто знает скажите номерок средней креставины на заднем кардане)
и вообще сколько гарантия на задний кардан (был у ОДшников сказали что на крестовину до 70тыс.) может лукавят?