Есть желание купить Mohave - пара вопросов...

[AndreySh]

В общем, после долгих мучений таки вроде определились со следующим авто - как базовый вариант принят Mohave. Начал "изучать матчасть", полезли вопросы. Хотелось бы узнать у "бывалых" - как оно на самом деле? Сорри, за "солянку" вопросов - спрашиваю из разных областей, то чего сам понять не могу.

1. Реализация полного привода: насколько я понимаю, то, что продается в РФ - это только TOD (муфта в раздатке), но на этом форуме нашел ссылку: http://www.glavdoroga.ru/avtomobili/kor ... ia/mohave/ - там 4WD есть "отключаемый" и есть "full-time". Возникает вопрос - full-time - это TOD или с межосевым диффом?

2. Возможно ли на "российскую" машину установить задний дифф с блокировкой?

3. В штатной РФ комплектации шторки багажника нет, но вроде как есть какой-то вариант установки. Из этого возникает 3 подвопроса:
3.1. На российскую машину ставить - есть какие-то сложности?
3.2. На корейских авто шторка есть "в базе"? Или нет?
3.3. Шторка ставится только при 2 рядах (3-й ряд в полу) или можно ее поставить и при 3 рядах (3-й ряд разложен)?

4. На сайте KIA указано, что во всех комплектациях "Глубокая тонировка стекол задних дверей, стекол боковин кузова и стекла пятой двери" идет "в базе". При этом шоу-кары в обоих салонах где был (причем в Premium) - "аквариумы". Где правда? Тонировка заднего полукруга таки заводская есть?

Щас сильно думаю, какой вариант приобретения предпочтительнее: завязываться с закупкой корейца, брать тут б/у или поднапрячься и взять новый (тут)...

PS. Заранее всем спасибо за дельные ответы.

[Max]

Отвечаю - покупаеш мой мохав и не паришся.
http://mohavod.ru/dialog/viewtopic.php?f=11&t=2144

[dvanov]

Если серьезно, все ответы есть на форуме. Разделов не так много, трудно в них заблудитьсая.

[2 млн.км.]

http://mohavod.ru/dialog/viewtopic.php? ... =&start=60
http://mohavod.ru/dialog/viewtopic.php? ... 0&start=40
http://mohavod.ru/dialog/viewtopic.php? ... &start=150
ВИДЕО
http://mohavod.ru/dialog/viewtopic.php? ... 170#p41718
http://mohavod.ru/dialog/viewtopic.php? ... it=#p21170
Про корейца чистого консультуруйся здесь, т.к. у этого форумчанина машина действительно другая от той, что продаются у нас.
Шторка и тонировка - это не предмет для головной ломки.

[Baks]

Тряпошная шторка - 1000р. В этом решении есть как и плюсы так и минусы....

[dima]

1. зря тебя парит первый вопрос. не тот случай, чтобы заморачиваться...
2. сейчас пробуем, вроде первый нормально прошел, но 1 это еще не результат
3. при такой высоте багажника до шторки - и правильно, что исключили эту ерунду из комплектации

[NeoRS]

Подскажите пожалуйста, как себя ведет подвеска мохава на пневме по сравнению с сорентиком предыдущим. И вообще какие впечатления у пересевших на мохава с сорика? Мы на своем сорике за 5 лет 150тык наездили и за это время один раз пересыпали подвеску, поменяли датчик воды в фильтре и клапан Вгт на турбине, так что сорентик на все 100 отработал каждую копейку. По началу хотели заменить аммо на кони, но потом как-то привыкли, тк езда в основном по городу или по +/- ровным трассам, потому и сильно не раздражала. Теперь время поменять подходит и в пределах 50тыс. долл. никаких альтернатив мохаву в украине нет, у нас столько просят за топовую комплекташку дизель на пневме с 8ступкой. Еще вчера обнаружил что за 48 у нас можно взять Пасфаиндера в топе, но с 2.5 дизелем. Кто-нибудь предметно сравнивал мохава с пафиком?

[dvanov]

Здесь про Ниссан.
http://mohavod.ru/dialog/viewtopic.php? ... 0%B5%D1%80
http://mohavod.ru/dialog/viewtopic.php?f=17&t=1129

[NeoRS]

Здесь про Ниссан.
http://mohavod.ru/dialog/viewtopic.php? ... 0%B5%D1%80
http://mohavod.ru/dialog/viewtopic.php?f=17&t=1129

Спасибо, понял что пафик -не совсем то что от машины хочется получить. Внедорожные способности не стоят во главе угла, больше интересует комфорт и тишина в салоне, динамика в сочетании с экономичностью и чтоб на трассе уверенно стоял. К сорику как раз по этой части больше всего претензий, наш хоть и чипованный, но все равно овощь плюс хотелось бы больше уверенности на трассе в плане рулежки. Брал на короткий тестдрайв мохав - показалось что в целом машина намного уверенней на дороге стоит, но правда, в городе по пробкам это понять достаточно сложно.

[Baks]

Тады держи 60т.р.(максимально) в уме на тюнинг подвески.