KIA Mohave Club

Евгени писал(а):Время нагрева ОЖ до открытия термостата. Чем больше нано пупо технологий - картонка, одеяло, догреватель электро или вебашпехеровский, электро карлосон итд, тем ещё быстрее прогрев. Мне в нашей машине хватает тепла, хочется, чтобы ещё быстрее прогревалась.

Нет. Во время прогрева большой контур с радиатором не работает, ОЖ циркулирует только по малому контуру. Поэтому при прогреве все манипуляции с большим радиатором бесполезны.

"Отправлено с Note4

Да, я это и имел в виду, мысль опередила руки. Больше шаманства и манипуляций с малым кругом. Не дать продуваться в моторном отсеке. Как можно лучше сделать не выпуская драгоценное тепло. Понятно, что нет рёбер на двигателе и вращаясь карлосон не должен охлаждать его. Но он вращаясь, хоть и на вискомуфте с меньшими оборотами, заставляет гад циркулировать воздух, выгоняя тёплый, запускает через арки и днище холодный. Много к блоку прикручено торчащих элементов, всё это теплопроводное и обдуваясь карлосоном, отбирает драгоценное тепло у блока. Термин теплосъём или теплоотбор.
Все же заметили разницу есть нано картонка или нет, ощутимо. Добавляем одеяло, ну ещё чуть чуть теплее, плотничком закупоривает верхнюю часть отсека. У меня вебаста включается автоматом, как завёл двигатель, ещё теплее, самовар тосольный можно включить, ещё плюсик. Вот так по немногу и приближаемся к бензинке. Электро карлосон ещё маленький плюсик даст. У меня в машине африка, даже при минус 43 в движении. На стояке не особо замечаю становится холоднее. У меня желание уменьшить время прогрева.

Евгени писал(а):Да, я это и имел в виду, мысль опередила руки. Больше шаманства и манипуляций с малым кругом. Не дать продуваться в моторном отсеке. Как можно лучше сделать не выпуская драгоценное тепло. Понятно, что нет рёбер на двигателе и вращаясь карлосон не должен охлаждать его. Но он вращаясь, хоть и на вискомуфте с меньшими оборотами, заставляет гад циркулировать воздух, выгоняя тёплый, запускает через арки и днище холодный. Много к блоку прикручено торчащих элементов, всё это теплопроводное и обдуваясь карлосоном, отбирает драгоценное тепло у блока. Термин теплосъём или теплоотбор.
Все же заметили разницу есть нано картонка или нет, ощутимо. Добавляем одеяло, ну ещё чуть чуть теплее, плотничком закупоривает верхнюю часть отсека. У меня вебаста включается автоматом, как завёл двигатель, ещё теплее, самовар тосольный можно включить, ещё плюсик. Вот так по немногу и приближаемся к бензинке. Электро карлосон ещё маленький плюсик даст. У меня в машине африка, даже при минус 43 в движении. На стояке не особо замечаю становится холоднее. У меня желание уменьшить время прогрева.

Вот электро карлосон и даёт ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ПЛЮСИК , так как лишний раз не обдувает двигатель холодным воздухом!!!!!!!

Вискомуфта под вентилятор охлаждения двс - рудимент автостроения.
http://www.strim-avto.ru/Article183.phtml

Борей? Почему бы и нет!
Предполагаемый бюджет переделки без учета стоимости работ:
1. Электровентилятор в сборе от Мохаве 3.8 (бензин) 253802J100 - 16855 руб.

http://koreanaparts.ru/partsearch/253802J100
2. Датчик температуры 3922025500 - 350 руб.
3. Борей КВ - 3200 руб.
4. Тройник для установки датчика температуры - 2000(?)
5. ..
Итого: 22405 руб.

Серега ты с нура??

gordei89 писал(а):Серега ты с нура??

Надым

жаль а то бы вместе замутили эту тему

Николай 11 ещё маленьким плюсиком, поставить электро клапан на вторую печку. Отсечь движение теплоносителя по трубкам расположенным под днищем. Эл клапан подключить ко второму климату для задних пассажиров. Включил второй климат, открылся клапан.