KIA Mohave Club

на всех авто лампа гасла не сразу, пробеги от 40 до 150, проблем никогда не было...

Я в начале тоже париться, даже стакан новый купил, а сейчас забил и езжу, никаких проблем, стакан так и лежит.

А это что за клапан? Тапнуто Note4

Это я все менял, и крышку в сборе менял, не помогает

said писал(а):она новая !!! пробег 8 тыс) сказали обратный клапан !!

Исходной информации минимум, а начали со страшилок - "обратный клапан", "редукционный клапан"... Сказали... КТО сказал? Дядя Вася или гарантийщик?
Но зачем сразу в дебри лезть, в большинстве причина на поверхности... Когда это началось? Что, все 8 тыс. так было? По уму, к этому пробегу ты уже должен был заменить масло вместе с фильтром. Менял, не менял? Если менял, то что залил, индекс масла, синтетика? Производитель не интересен... Где менял, "на коленке" или у спецов? Если не менял, то поменяй, пора уже было по пробегу и по сезону.
Сегодня, ради интереса, посмотрел у себя первый запуск, пожалуй секунда у лампочки будет. Кто сказал, что это проблема?! Мозги моего Мохава не считают это проблемой, чек не горит, а моя мнительность ему не интересна... Отсюда придерживаюсь старого правила - "не мешай механизму работать!"

Из за отсутствия давления чек не заботиться.

Mikola писал(а):А это что за клапан?

20160209_105204_001.jpg

Тапнуто Note4

Это перепускной клапан,который в случае снижения пропускной способности фильтра пускает масло в обход.

Народ. Всем доброго времени суток. Купил авто 3.8 бензин, уже жалею. При покупке машину брал на горячую, проблем не было пока на холодную не запустил без автозапуска, тут и вылезло всё сразу. Первый пуск лампа давления не гаснет 2-3 секунды. Двигатель шумит первые секунды. Не знаю где копать. Была пару раз за день ошибка Р0025. Масло по уровню. Не знаю с чего начинать... Фильтр менять или в насос лезть или есть вот такие две запчасти типа (Hyundai/Kia 24355-3C200 клапан давления масла правый) и клапан давления масла (Hyundai/Kia 24355-3C100 Клапан регулировки давления масла). Подскажите кто вылечил данную проблему. Судя по теме это болезнь данных двигателей.

Alexey Vladimirovich писал(а): ↑

30 июн 2019, 23:52

Судя по теме это болезнь данных двигателей.

Судя по теме: один случай в 13 году, один в 16. Думаешь бензовых Мух продали 3 штуки за 10 лет?
А кто как лечит эту проблему... в том и дело, Алексей Влаладимирович, что на форум часто бегут только когда возникает проблема, а не поделится кто как вылечил. Народ с зелеными никами в частности обычно так поступает...

По идее где то должен стоять обратный клапан,который не дает стекать маслу из фильтра в поддон. Лампочка давления обычно загорается после замены масла, пока не заполнится фильтр.