Шины для Мохава

[Slonik]

Отпишусь по шуму и расходу, 19 кг.

Тяжёлые но по рисунку и видно
At Dino pro rf10 ханкук 17е весят 17кг
Родной nexen весит 16кг

Cooper Discoverer A/T3 LT весят 20,5 кг
не LT 16,8 кг

[e300xx]

Наткнулся случайно. Может кто искал... Я свои тут же брал.
https://www.4x4ru.ru/shop/shina_goodyea ... 0s_wrl_fp/

[мотострелок]

отъездил день на goodyear wrangler adventure kevlar
пока только асфальт и заснеженные тропинки, жижи не пробовал
по сравнению со штатным нексеном:
- шумнее, но не гудит на 120 кмч, для АТ вполне тихо
- значительно больше мелких вибраций от колес (попой чувствуются )
- жестче - лучше рулится
- жестче - на ямах больше не зажмуриваюсь
- по снегу гребет не хуже зимнего шипованного гудъера
- тормозит лучше

пока что очень доволен. Думал будет менее комфортно на асфальте.

Покупал в конторе с красивам сайтом - Best Tyres. Обещали 2-3дня, на деле 8 дней. Ну и локация у них в СПб - капец...

[VadimSPb]

Появилось впечатление от RockProof. Жёстче, шумнее-вой в среднем диапазоне частот, но тише, чем Cooper STT на Спорте. Можно разговаривать не повышая голоса, а с закрытыми окнами и в полголоса . Все это относится к скорстям до 130 по спидометру . Моя крейсерская-110. В городе расход на литр больше. По трассе не увеличился, а вот накат стал длиннее. Управляемость и торможение, на удивление, порадовали. По раскисшему глиняному подъему на 2 пониженной, без пробуксовки. Так что о самоблоке , пока, думать перестал .

[мотострелок]

а у меня на рэнглере расход + полтора литра на трассе против штатного нексена. ездил уже по гОвнам - очень хорошо для не злой АТшки

[KendEr]

Извиняюсь, тему лопатить всю трудно.
Интересует опыт перехода с летних 18" на зимние 17", поделитесь, пожалуйста.
Особенно, кто в штатных размерах остался и на липучке.

ЗЫ А вообще выбор штатных липучек - кот наплакал...

[AleksP]

Резина на 18, на зиму взял Нексен липучку. Очень зря, тормозит очень плохо, особенно по каше.Надо шип и резину получше.

[z0mailbox]

Летом езжу на гудричах и честно говоря думаю что они тяжеловаты для мохава
Лишние килограммы неподрессоренной массы как куски глины на сапогах
Все-таки не крузак
Во всем остальном конечно претензий к гудричам нет

[Anderr]

Подскажите, плиз, по шинам на лето.
Думаю-думаю... ничего пока не придумал.
Есть Goodyear совсем шоссейные, но задумался, не взять ли чуть проходимее. По грязи езжу немного, поэтому злые гудричи не нужны, нужно что-то с неплохим поведением на асфальте и приличным аквапланированием - колейность на трассах сильная, мало ли, но с улучшенной относительно шоссейной, проходимостью.

Не знаю, то ли AT то ли HT.

Пока из вариантов:
Hankook Dynapro ATM RF10 - вроде бы неплохи. Но уже сильно внедорожные. Как ведут себя на асфальте? Пишут, что мягкие тонкие боковины.

Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R18 110H всесезонная - фиг знает, что лучше. Она или Ханкук. Пишут, что японского производства хороши, наши не очень. Но из Японии не найти.

Nokian Rotiiva AT - про эти много и позитива и негатива. Пишут, что они больше зимние, в жару становятся мягкими и быстро стираются. Пишут, что аквапланированием не очень у них.

Yokohama Geolandar H/T G056 265/60 R18 110H всесезонная
Вроде бы "пошоссейнее". Должна быть тише и лучше держать в поворотах и на воде. Но отзывы разные. Один пишет, что шума от нее не меньше, чем от АТ.

Что выбрать, не знаю, голова пухнет. То одни нахваливают, то другие ругают.

[ЛЁХА-77]

SAM_5452.JPG (2.2 МБ) 3060 просмотров

Бери такие дорогие за то есть гарантия! Нормально гоняю и по камням и шоссе!