Страница 1 из 6
Как и где лучше проходить ТО
Добавлено: 04 апр 2019, 01:40
sergey513
Собственно вопрос - с какой регулярностью и главное где(у официалов или например в БК) лучше проходить ТО? Понимаю, что вопрос немного наивен(по-идее, если не проходишь у офф.дилеров, то слетаешь с гарантии автоматом), но все же интересно - так ли это? И еще вопрос - если проходить у официалов, то может кто посоветует, куда лучше обращаться, чтобы не нарваться на откровенных криворучек? Спрашиваю про Москву и Московскую область.
Re: Как и где лучше проходить ТО
Добавлено: 04 апр 2019, 06:34
andys
Если гарантия актуальна, по 15-тысячным интервалам пробега - официалы. Те, о ком условно положительно отзываются в том же БК, ищутся по словам «Рязанский проспект»
. Туда заметно дешевле ехать со своими расходниками, мне эту тему уже разжевали.
Если учитывать интервал по моточасам, а не пробегу (отдельная тема), можно делать промежуточные ТО в БК (или в другом толковом месте). Например, на 15*n+7,5 тыс. Пробега, где n - номер очередного то (7.5, 22.5 и т.д.). Масло, аналогичное дилерскому, у них имеется.
Re: Как и где лучше проходить ТО
Добавлено: 04 апр 2019, 09:47
sergey513
andys писал(а): ↑04 апр 2019, 06:34
Если гарантия актуальна, по 15-тысячным интервалам пробега - официалы. Те, о ком условно положительно отзываются в том же БК, ищутся по словам «Рязанский проспект»
. Туда заметно дешевле ехать со своими расходниками, мне эту тему уже разжевали.
Если учитывать интервал по моточасам, а не пробегу (отдельная тема), можно делать промежуточные ТО в БК (или в другом толковом месте). Например, на 15*n+7,5 тыс. Пробега, где n - номер очередного то (7.5, 22.5 и т.д.). Масло, аналогичное дилерскому, у них имеется.
Я так понимаю, это речь о Автогермесе идет, на Рязанке? ТО-0 можно же спокойно в БК проходить, без потери гарантии?
Re: Как и где лучше проходить ТО
Добавлено: 04 апр 2019, 09:55
andys
Можно, конечно. Конкретно на Рязанке на ТО 0 в свое время была хорошая скидка, узнайте.
Re: Как и где лучше проходить ТО
Добавлено: 04 апр 2019, 13:39
Славян
sergey513 писал(а): ↑04 апр 2019, 09:47
... ТО-0 можно же спокойно в БК проходить, без потери гарантии?
Конечно, даже очень спокойно!
Re: Как и где лучше проходить ТО
Добавлено: 04 апр 2019, 14:05
dvanov
Только дилеру об этом не хвалиться.
И на форуме, кстати, тоже. Ибо мониторят. Мониторят-с...
Re: Как и где лучше проходить ТО
Добавлено: 05 апр 2019, 01:07
sergey513
dvanov писал(а): ↑04 апр 2019, 14:05
Только дилеру об этом не хвалиться.
И на форуме, кстати, тоже. Ибо мониторят. Мониторят-с...
Так ТО-0 же не является обязательным, поэтому тут наверно нечего скрывать)
Re: Как и где лучше проходить ТО
Добавлено: 05 апр 2019, 10:39
dvanov
Так это в зависимости от фантазии дилера. Скажут: тут кто-то кривыми ручками перетянул сливной болт. Двигатель с гарантии снимаем. Да они вообще туда негрол залили. Снимаем. Да какой-то завистливый мальчишка-механик вам яйцо куриное в двигатель вылил. Всё - всё - всё!
Пусть они спят спокойнее. Пусть меньше знают.
Re: Как и где лучше проходить ТО
Добавлено: 05 апр 2019, 11:22
sergey513
dvanov писал(а): ↑05 апр 2019, 10:39
Так это в зависимости от фантазии дилера. Скажут: тут кто-то кривыми ручками перетянул сливной болт. Двигатель с гарантии снимаем. Да они вообще туда негрол залили. Снимаем. Да какой-то завистливый мальчишка-механик вам яйцо куриное в двигатель вылил. Всё - всё - всё!
Пусть они спят спокойнее. Пусть меньше знают.
Да уж..тут недавно на ютубе видел сюжет про то, как официалы КИА делают ТО, вот там конечно жесть)) И катализаторы предлагают выбить, а потом за это отказ в гарантии, и пробку сливную не закручивают толком, у человека потом все вытекло и клин двигателя.
И еще момент - все технические работы делаются сторонним юр.лицом, которое не имеет отношения к основному. При определенных условиях это позволяет "отмазаться" - типа, не мы делали, вот с ними и разбирайтесь.
Re: Как и где лучше проходить ТО
Добавлено: 05 апр 2019, 14:47
wulf
sergey513 писал(а): ↑05 апр 2019, 11:22
dvanov писал(а): ↑05 апр 2019, 10:39
Да уж..тут недавно на ютубе видел сюжет про то, как официалы КИА делают ТО, вот там конечно жесть)) И катализаторы предлагают выбить, а потом за это отказ в гарантии, и пробку сливную не закручивают толком, у человека потом все вытекло и клин двигателя.
И еще момент - все технические работы делаются сторонним юр.лицом, которое не имеет отношения к основному. При определенных условиях это позволяет "отмазаться" - типа, не мы делали, вот с ними и разбирайтесь.
первое лечится личным присутствием и желательно с умным лицом, если еще начать доставать вопросами, то лишнего ничего делать не будут. + смотреть чтобы все работы были отображены в заказ-наряде.
по второму п. еще проще. приехал потребитель, запись есть на ТО есть, штамп в проведении ТО есть. Если уж дойдет до ж...пы, то в суде доводы дилера не действуют. Лично знаю практику, не МСК правда, Липецк не так далеко.