KIA Mohave Club

На оч лохматом вагене происходило следующее с уходом температуры окружающего воздуха в минус стал отказываться заводится. На панели лампочка индикатора загоралась и гасла как положено.А свечи накала не работали банально пропал контакт на предохранителе .Неисправность проявилась осенью с холодами.

Sovettnick писал(а): ↑

23 фев 2019, 20:17

На оч лохматом вагене происходило следующее с уходом температуры окружающего воздуха в минус стал отказываться заводится. На панели лампочка индикатора загоралась и гасла как положено.А свечи накала не работали банально пропал контакт на предохранителе .Неисправность проявилась осенью с холодами.

Машина с какой коробкой?
Лампочка на панели и реальное состояние свечей, блока розжига (для 6АКП) между собой никак не связаны
Что значит - "пропал контакт предохранителя"?
Ошибки считывали?

Вы если что, обращайтесь...
https://mohavod.ru/viewtopic.php?f=60&t=10737

Пассат двигатель дизель соответственно .КПП ручка.Что значит - "пропал контакт предохранителя"?т .Или перегорел\подгорел\ банально или окислился.Событие происходило давно оч давно.Пост выше несёт только информационную задачу.Спасибо.

а, так это был случай из жизни, а не вопрос...

Спасибо всем отписавшимся! Нашел альтернативный сервис вроде бы, завтра-послезавтра поеду к ним - надо разобраться, а то уйдут морозы и останется загадка. Будем диагностировать свечи, еще по телефону предположили, что воздух может подсасываться и фильтр на ТНВД тоже надо глянуть. Отпишусь по итогу.

Ну вот, судя по всему и меня постигла участь проблем с холодным пуском... Перехвалил я муху, мол не капризая... Сегодня после оттепели бахнуло ажно -5. Заводится машина отказалась. Лишь долгими уговорами завел, маслая стартером раз 25-30 по 1-2 секунды за попытку. В итоге завелась, чадно, дымно, как и положено при неработающих свечах накала... завтра дочку везти на соревнования в 7 утра уже сбор, как заведется хз, обещают 13 градусов минуса...
Где хоть у нас этот злополучный блок находится, чтоб снять, да пропаять его, как в ФАКе показано?
PS самое обидное, что сканером прочитать ошибки не могу, он в упор не хочет видеть блоки машины... Думал китайский блок кони двинул, ан нет, другие машины читает штатно...

Если блок накрылся, то только лаунчем или родным сканером можно прочитать. Соотвественно ошибки по свечам так же. Блок управления свечами находиться прям спереди. защитный кожух с мотора снимаешь и вот он родной прям перед тобой за вентилятором. https://www.drive2.ru/l/513872428355551516/ Статья от Ringsler.

Андрей Михеев писал(а): ↑

26 фев 2019, 18:42

Спасибо всем отписавшимся! Нашел альтернативный сервис вроде бы, завтра-послезавтра поеду к ним - надо разобраться, а то уйдут морозы и останется загадка. Будем диагностировать свечи, еще по телефону предположили, что воздух может подсасываться и фильтр на ТНВД тоже надо глянуть. Отпишусь по итогу.

Для порядка отпишусь. Я летом заменил форсунки, как писал в другой теме, и проблема, похоже, ушла. В эту зиму самый мороз был -16 - завелся спокойно без ночного автозапуска. При этом ОД ранее давал вердикт "с форсунками все ОК"